Визначальною характеристикою конфігурації ZZ є дво{0}}ярусний захисний механізм, який містить жорстку металеву скребкову пластину перед внутрішнім еластомерним торцевим ущільненням.
Обладнання. Металевий скребок — це прецизійна-штампована пластина, виготовлена з нержавіючої сталі (зазвичай SUS304 або SUS430). Його контури точно відповідають профілю поперечного-перерізу та доріжок кочення лінійної рейки з мінімальним зазором.
Скребок: розташований як крайній компонент на обох кінцях блоку каретки, скребок служить фізичним дефлектором. Коли каретка перетинає рейку, металева пластина відхиляє грубі металеві стружки, гарячу стружку та тверді частинки, перш ніж вони досягнуть внутрішніх ущільнень.
Інженерний результат: нижнє торцеве ущільнення захищено від прямого удару, проколу та термічної деградації. Це дозволяє еластомерному ущільненню надійно виконувати свої основні функції-утримувати мастило та видаляти рідку охолоджуючу рідину-без передчасного зносу.