Основні функції лінійного блоку ковзання SCS
1. Геометрична адаптація (від круглого-до-плоського інтерфейсу):
Основна функція блоку SCS — служити структурним інтерфейсом. У той час як круглі вали забезпечують чудове наведення, вони не мають монтажної поверхні для корисного навантаження. Блок SCS вирішує цю проблему, забезпечуючи прецизійну-оброблену пласку верхню поверхню з чотирма різьбовими отворами для кріплення. Це дозволяє безпосереднє надійне кріплення кареток, датчиків або пластин камери без необхідності спеціальної обробки.
2. Точний корпус і збірка:
Блок SCS виконує роль жорсткого попередньо-змонтованого корпусу для лінійного підшипника.
- Збереження:Він закріплює внутрішній підшипник (LM...UU) за допомогою правильної посадки з натягом і внутрішніх стопорних кілець.
- Вирівнювання:Алюмінієвий корпус оброблений таким чином, щоб підшипник розташовувався ідеально паралельно площині кріплення, що значно спрощує збірку машини та зменшує помилки вирівнювання.
3. Зменшення тертя:
В алюмінієвий блок вбудована стандартна рециркуляційна кулькова втулка. Цей механізм перетворює високе тертя ковзання на тертя кочення з низьким-опором, що дозволяє двигунам рухати важкі вантажі з високою ефективністю та мінімальною силою.